SGdP ha una lunga tradizione nella riparazione e conversione di tutti i tipi di navi. Grazie alla sua posizione nel Porto di Genova e alla sua vicinanza ad un importante terminal crocieristico del Mediterraneo, la compagnia si è concentrata negli anni principalmente nel settore passeggeri (navi da crociera e traghetti), portando a termine molti importanti progetti e maturando una vasta esperienza sul campo.
Negli ultimi 30 anni, il cantiere si è espanso in ogni segmento del mercato (navi commerciali, navi mercantili, petroliere e vettori di GNL/GPL, navi militari e grandi unità offshore).
Nell'ambito di un mercato in continua evoluzione e della tendenza degli armatori a costruire navi sempre più grandi, il cantiere ha deciso di rilevare strutture più grandi in Francia, a Marsiglia: Chantier Naval de Marseille (CNdM). La vicinanza dei due cantieri a due dei più grandi terminal crociere del Mediterraneo (Genova e Marsiglia), unita alla vasta esperienza acquisita nel settore durante gli anni e alle imponenti strutture (Bacino di carenaggio n. 10 lungo 465 m e largo 85 m), consente a SGdP e CNdM di gestire i progetti più complessi su qualsiasi tipo di nave, che si tratti di container super-size e piattaforme offshore o di grandi navi GNL e navi passeggeri.
SGdP mira a rafforzare la sua quota in questo mercato specializzato in cui i suoi punti di forza (affidabilità, consegne puntuali, gestione esperta dei progetti) soddisfano le esigenze e le priorità esigenti del business del GNL, con l'obiettivo di fornire un servizio eccellente. Il cantiere dispone delle necessarie certificazioni e personale formato in grado di operare su queste specifiche navi. La forza lavoro e lo staff tecnico hanno una vasta esperienza nei progetti di riparazione del GNL e sono qualificati da GTT per gestire la riparazione della membrana del GNL.
Attraverso fornitori di servizi qualificati accuratamente selezionati e una vasta rete di subappaltatori, SGdP offre una gamma completa di attività specializzate, tra cui test di serbatoi a membrana, tubazioni criogeniche e revisioni di valvole e pompe. I cantieri intrattengono un forte rapporto con esperti di riparazione europei e fornitori di materiali per sistemi di contenimento del GNL.
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Officine Meccaniche Navali e Fonderie
San Giorgio del Porto SpA con Socio Unico